王玲玲
　　2008年8月8日晚，第29届夏季奥运会在北京“鸟巢”拉开帷幕，这是一场举国盛事。
　　开幕式上，北京中轴线上从永定门向北延伸到“鸟巢”的29枚焰火“脚印”让很多人深受震撼。大家都以为这是由1架飞机持续跟拍完成的，但其实它是由7架直升机同时拍摄最终产生的效果，而承担这项任务的直升机正是航空工业哈飞研制生产的直9。在拍摄时，为了达到最佳的视觉效果，要求直升机在空中保持低空、低速飞行，否则拍出的影像就会瞬间掠过，这对直升机的性能和飞行员的驾驶技术要求极高。直9的出色表现，为全世界的电视观众们带来了一场冲击力极强的视觉感官享受。
　　在同年的自行车公路比赛日当天，天公不作美，一直下着大雨，这种恶劣天气对直升机保持低空低速飞行非常不利。自行车公路赛起点为北京永定门，终点是长城居庸关，沿途经过多个大角转弯和陡坡路段，给直升机航拍增加了极大难度。尽管如此，直9冒雨以不到100千米/时的低速度顺利完成拍摄任务，在为观众带去比赛精彩全景的同时，也展示了中国直升机的良好性能。
　　直9能圆满完成各项工作任务的背后，是哈飞人默默的付出。2008年7月初，为了保障直升机在奥运会期间的顺利运行，哈飞派出强大的售后服务团队到现场对直升机进行全方位的维护保养。他们协调兄弟厂家购进备件，并完成直9大部件、主减、尾减、起落架等系统的全面检查。每天凌晨5时多，服务团队成员就要做好飞行前的准备工作，直升机完成飞行任务落地后，还要对直升机做外观、完整性、灵活性以及电气部分的航后检查，发现问题立即排除，确保不会影响到第二天的飞行。
　　北京奥运会期间，哈飞共有30多架直9用于奥运拍摄和安保等服务工作，其中4架担负北京及周边地区上空低空、防空、防恐任务。由于没有备用机，这就要求4架直9必须保证完好，达到全天候飞行状态。为此，哈飞现场服务团队每天都会精心做好每一架机的维护工作。
　　8月15日，奥运会赛事进入高潮。中午，直9在完成上午的安保任务后陆续飞回。服务人员像往常一样进行检查，发现其中1架直9的轮胎外部有划伤，磨损严重，虽然正常情况下，晚上更换也可以，但为了保证奥运会的万无一失，大家立刻利用飞行员午休时间，更换了轮胎。服务人员的细心和认真赢得了大家的赞誉，也确保了直升机任务的顺利执行。
　　此外，还有7架直9被批准在北京上空飞行。它们负责奥运场馆以及马拉松、帆船、皮划艇等奥运赛事的航拍和微波传输工作，为观众们全方位、立体式地呈现奥运赛况。在沈阳、青岛、上海等奥运比赛场地也经常能够看到直9的身影。
　　在哈飞售后服务团队的精心维护下，奥运会期间直9的出勤率和完好率均达到100%，圆满完成了各项任务。用户对直9的优良性能和售后服务团队的付出给予了高度评价。