本报讯　2月17日，空客发布2021年全年综合财务业绩报告。财报数据显示，空客2021年收入为521亿欧元，同比增长4%；净利润42亿欧元，2020年同期则亏损11.33亿欧元，全年实现扭亏为盈。
　　空客方面表示，财务数据反映了整体强劲的运营表现，过去一年是“走出困境、业务实现全面恢复”的一年。
　　财报显示，空客去年综合收入增长4%至521亿欧元，主要得益于民用飞机交付量的增长，一定程度上抵消了汇率的不利变动带来的影响。
　　过去一年，空客共向全球88家客户交付611架民用飞机，比2020年增长8%，其中包括50架A220飞机、483架A320系列飞机、18架A330飞机、55架A350飞机和5架A380飞机。空客去年共获得771架新增订单（净订单507架），与2020年相比翻了一番，并且涵盖了所有机型项目与细分市场。民用飞机业务带来的收入增长了6%。
　　值得一提的是，中国民航市场的表现颇为亮眼。据了解，空客2021年向中国市场交付了142架飞机，同比增长超过40%，交付数量在空客全球交付总数占比超过23%。
　　空客天津总装线共计完成总装并交付了53架A320飞机，此外还有17架A320系列飞机在欧洲完成总装后，调机至天津交付中心完成交付。截至2021年底，空客已在中国总装并交付555架A320系列飞机，预计今年将交付天津总装的第600架A320系列飞机。
　　同时，空客全球的产能开始重新提速，A220飞机的生产速率计划从每月5架，到2022年中期提升到每月6架，在2025年左右达到每月14架；A320系列飞机的生产速率计划在2023年中期达到每月65架。
　　此外，空客还制定了公司2022年指导方针，预计在世界经济、航空运输、公司内部运营以及其交付产品和服务的能力不受进一步干扰的情况下，将在2022年实现交付720架民用飞机、调整后息税前利润为55亿欧元、并购及客户融资前的自由现金流为35亿欧元等目标。 （薛冰冰）