廖文峰　摄

　　本报讯　12月26日，由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600“鲲龙”1003架机在珠海实现总装下架，标志着该架机机体结构和机载系统安装工作正式完成，全面进入地面联调联试阶段，项目研制工作取得又一重大进展。
　　航空工业通飞与通飞华南公司有关领导，以及AG600型号24家供应商单位领导和代表参加活动。
　　在仪式上，航空工业通飞党委对奋战在AG600飞机1003架机研制一线的干部职工、全体供应商表示热烈的祝贺和衷心的感谢：“2021年研制全线面对航空工业下达的AG600研制任务目标，坚定理想信念，牢记初心使命，弘扬报国精神，与时间赛跑、与任务赛跑，经受住了大战大考，用史诗般的行动书写了AG600的新篇章！AG600飞机1003架机的总装下架标志着项目圆满完成2021年度目标任务。2022年是AG600型号‘实现新突破、进入快车道、迈向新时代’极为关键的一年，任务依然十分艰巨，研制全线要牢记习近平总书记嘱托，践行航空报国精神，持续倡扬‘型号成功我光荣’的使命感，树立‘不为失败找理由，只为成功寻路径’的责任感，确保‘火车不在自家门口晚点’，争做‘平安中国’的守护者，为奠定新时代新型主机地位作出贡献。”
　　AG600飞机1003架机从6月24日正式进入总装工作阶段，历时186天，先后完成机身三段对接、翼身对接、垂尾机身对接、发动机短舱安装、螺旋桨安装等多项总装工作和增压舱、动力环控系统气密试验，液压系统耐压试验，全机航电系统导通等多项关键试验，按照计划节点高质量圆满实现飞机总装下架。
　　AG600飞机1003架机按期下架是航空人牢记习近平总书记嘱托，坚守“航空报国”初心，践行“航空强国”使命的重要体现。下一步，AG600飞机将开展机上地面、实验室等一系列首飞安全性试验，预计于2022年实现首飞。 （刘晓言）