自去年以来，航空工业党组干部部在《中国航空报》设立了“担当作为在一线”专栏，宣传了部分所属单位担当作为干部典型事迹，发挥了先进典型的示范引领作用，激励了更多干部见贤思齐、实干进取，收到了良好效果。2021年以来，各所属单位深入贯彻落实中央和集团公司党组有关要求，扎实推进新时代航空工业干部工作体系、人才发展体系、薪酬激励体系落地，以更高标准推动了激励干部担当作为工作落实落细，有效调动了广大干部干事创业活力动力，持续涌现了一批敢担当、能担当、善担当的干部。“担当作为在一线”专栏将继续刊登他们的先进事迹，进一步激励和引导集团公司广大干部不断增强担当意识、强化担当精神、提升担当本领，为集团公司改革发展作出应有贡献。
　　——航空工业集团党组干部部/人力资源部
姜伯辰
　　“航空骄子，‘飞’凡技术打造尖端航空工艺装备；攻坚克难，‘机’加全能擎起国之重器振翮高飞”，这是航空工业沈飞对孙飞的评价。孙飞是沈飞55厂机加三工段车工班班长、航空工业首席技能专家。
　　敢接“最烫手的山芋”
孙飞坚守航空报国初心，深耕航空工业工装模具制造生产一线，练就“车镗刨钻”多项技艺。他带领团队攻坚克难，多次完成重点工装零件的首次加工制造任务，全部实现了优质交付。他充分发挥多面手的作用，哪里有急件就出现在哪里，普通车床、数控车床、卧式镗床、坐标镗床，处处都有他的身影。
　　“决不能遇到困难就止步，决不能遇到瓶颈就退缩，决不能遇到矛盾就回避”，这是孙飞经常告诫班组成员的话。2018年，担任车工班长以后，孙飞以更饱满的状态投入到工作中。2019年疫情期间，孙飞带领班组人员加工某项重点工程工装大轴。为了弥补疫情造成的周期损失，孙飞班组集思广益，通过改进加工方法，只用了10天就完成了以往一个月的工作量，为该重点型号任务按期完成做出了突出贡献。
　　善挑“最沉重的担子”
为了提高零件加工精度及零件生产效率，孙飞主动作为、组织专项攻坚团队，对坐标镗床、数控车床进行改造，使多项零件由普通车床加工升级为数控车床加工，并形成了固化的工艺方法，极大提升了工装零件的生产效率。
　　孙飞所在的车间是负责歼击机生产第一环节中的工艺装备制造，航空橡胶密封圈是保证歼击机液压系统工作可靠性的关键。其中45度橡胶模具因为型腔尺寸小、曲面复杂，且对其形位精度及表面质量要求很高，传统加工方法合格率和加工效率极低，改进提升难度很大，被称为攻关改进中“最难啃的硬骨头”。
　　孙飞主动请缨，通过刻苦钻研技术资料，逐一突破技术瓶颈，研究出革新的型腔加工方法，以及研制加工所需要的各尺寸成形刀具、磨刀器、量具等一系列自主创新的辅助专用工具。改进后的橡胶模具形位精度、表面质量及加工效率极大提高，产品合格率从60％跃升到100％，而且使用寿命也有大幅度提升，进一步保障了歼击机液压系统的工作可靠性。
　　争交“最漂亮的答卷”
孙飞深知创新是个人技能和企业稳步发展的不竭动力，他将身边的小创新、小进步汇聚起来，带领团队不断提高自主创新能力。
　　双点目标反射球座是利用激光跟踪仪调节飞机装配工艺装备过程中必要标准附件之一，使用中极易磨损变形，需要不断向国外原厂高价购买。面对这一难题，孙飞主动带领团队潜心探索、结合生产实践，终于自主研制出新产品，不仅达到国外同类产品精度要求，更优化了强度和结构，既节省了成本，还提高了产品质量和工作效率。
　　某项工装零件外形复杂，常规方式无法装夹，有两侧孔系需要加工，并且互相有位置要求。孙飞设计制作了卧式镗床专用夹具，夹具分为基础板和安装板，通过一次安装、多工位对工件加工，保证了工件的位置精度，提升了镗床加工效率。
　　2012年，沈阳市国防及中省直企业工会以孙飞的名字命名了劳模工作室，2018年该工作室晋升为航空工业劳模创新工作室。工作室成立以来，孙飞以创新工作室为平台，对青年员工悉心指导培养，开展有针对性的强化训练、共同讨论创新攻关方法，共完成了提升异形曲面加工精度、专用刀具刃磨研磨方法改进、典型薄壁件车削加工等攻关课题78项，解决了大量长期以来困扰生产的痛点、难点、堵点问题，为公司“又好又快产品实现”目标达成做出了突出贡献。
　　在使命重任中当先锋，在应对风险中打头阵，在攻坚克难中站排头，这就是孙飞，一个奋斗在航空事业一线的普通员工。