编者按：2021年即将结束，这一年航空工业各单位均衡生产又到了交卷之时。围绕均衡生产，航空人拼搏努力。
　　如何做到工作的井然有序，从而保证任务的顺利完成？本期讲述各单位科学分配时间，分秒必争的故事。

杜文鑫
　　“老师，刚刚的飞机模型只有简单的几部分，我们都要很认真地拼，才不会弄错、弄坏。你说过，一架飞机上有那么多精密的零件，那是不是所有人每一次都要特别小心，没有一点马虎出错才能完成？你们造飞机的人可真伟大啊！”
　　我叫杜文鑫，是来自航空工业哈飞的一名项目合作经理，同时也是一名航空科普金牌讲师。刚刚这段话从一名只听了一节航空科普课的小女孩口中说出时，我深刻认识到了航空科普工作的意义与责任。那一刻，望着孩子满是钦佩的清澈双眼，也是从这段话起，我坚定地走上了航空科普之路。
　　“小白”迷上航空科普2018年3月，出于好奇心和对孩子们的喜爱，我作为助讲旁听了一节航空科普课，却一下子找到了“触电”的感觉——看着讲台下一双双渴求知识的眼睛，我仿佛打开了一扇新世界的大门。原来航空科普不仅讲的是航空知识，更是对孩子们兴趣的培养、梦想的启蒙和志向的塑造，这项工作责任很重，却很有意义，我想去参与和尝试。
　　有了想法，我便开始行动。对在讲台上与孩子们进行沟通交流，我没有畏难感，但因为工作资历尚浅，很担心自己的专业知识水平不够深厚，没办法回应孩子们求知的目光。于是我暗下决心充实自己，在工作中努力去实践和积累，在业余时间也找来资料学习，从一名航空科普“小白”向着成为讲师的目标进发。
　　此后，我开始作为助理讲师参加航空科普进校园的志愿活动，在协助主讲完成多场讲课任务的同时，辅导小学生和初中生进行各类航模的制作，组织学生们开展航模放飞等活动。在哈飞举办的“通航日”展示活动中，我作为带队老师为进厂参观的学生和职工家属科普了航空知识。
　　通过这些“实战”，我积累了与学生们沟通互动的宝贵经验，明确了自己对航空科普的热爱，“成为一名优秀航空科普讲师”的想法变得更加坚定。
　　实战和学习，让我步步进阶实战丰富了我的经验，但专业知识储备的不足仍是我的短板。面对孩子们越来越多的“刁钻”问题，我也意识到拓展专业知识面的重要性，我开始迫切地想要通过理论学习来提高自己的专业水平。
　　机会来了。2019年，我有幸参加了集团公司举办的航空科普讲师培训班（第二期）培训。在培训中，我像海绵一样如饥似渴地吸收各种专业理论知识，学习如何针对不同年龄层、不同教育背景下的受众设计课程，如何多视听、多渠道、多方法地开展航空科普教学。结业时，我被评为这一期的“优秀学员”，这份荣誉使我信心倍增，充满热情地继续投入到工作和航空科普中去。
　　培训后，我终于开始独当一面，成为一名主讲教师，带领哈飞的航空科普团队走进周边学校，开展科普工作。结合区域环境，我们将航空科普与扶贫活动相结合，走入贫困地区的小学，为孩子们送去航空启蒙读物和航空模型。今年，中央电视台少儿频道《大风车》节目找到了我们的航空科普团队，拍摄了一期《走进哈飞，探索航空的秘密》节目，我在电视节目中为6~12岁的小朋友进行航空科普，孩子们的笑脸和萌发的航空梦想使我备受鼓舞。
　　满怀对航空科普这项工作的激情和热爱，我在工作之余结合积累的教学经验，积极参与哈飞航空科普教材的编写工作，为哈飞航空科普内容的优化贡献自己的一份力量。
　　“金牌”在手 初心不改今年7月，我有幸再次参加了集团公司组织的航空科普培训课程，并被聘任为“航空工业金牌讲师”。这种时间上的推移和空间上的重合，让我产生了一种“我还是那个怀着航空科普初心的我，但却不再是曾经那个小白了”的骄傲与自豪。
　　我的进阶并不是独一无二的，我相信随着航空科普工作的拓展，会有越来越多的“航空科普人”出现在我们身边的校园里、课堂上。但万事都非一蹴而就，航空科普的开展离不开专业知识培训体系的支撑，更要注重航空情怀的培养，这仍然需要我们“航空科普人”去努力和坚持。
　　未来，希望可以为更多祖国的花朵筑下航空梦、答疑解惑，用自己全部的热情、知识和经验来浇灌这些幼苗，让他们早日成长为建设祖国的参天大树。
　　航空科普，是一团播撒在孩子们心间的火种，引导他们去追寻科学真理，探索逐梦蓝天的奥秘，点燃心中的热爱和梦想。无论何时何地，只要航空情愫能够成为他们奋勇向前的助推力量，我都为之欣喜。