任欣浩
　　机务人的工作是艰辛的，冬临寒风，夏伴酷暑；机务人的工作是豪迈的，看着亲手放飞的战鹰，即刻生出“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”的豪气；机务人的工作也是与时俱进的，精益改善后的工位器具、数据分析决策系统等新事物的产生使中航西飞试飞站的面貌焕然一新。接下来，就来看看崭新的试飞站，看看机务人的一天。
　　早上7时，夜幕尚未褪去，试飞站的机务工人们披着晨雾开始进行飞行准备工作。机务们推着月光工段制作的线棒车，将取下的飞机蒙布和发动机堵盖等工装整齐地排放好，再对照着《飞行准备卡》逐项检查着飞机的各个系统。对于机务人来说，一手托着国家财产，一手托着人民安全，巨大的责任下严谨已然变成天性，已经检查过一遍的系统，仍不忘对关键成品进行重复检查，只为保证飞机状态良好。
　　根据试飞站制订的机务人员赋能培训工作方案，各试飞交付单元在班前会上要进行班前知识分享。早上8点，某试飞交付单元特设分队的班前分享如火如荼地进行着。今天的分享人是机务员武淏。武淏为大家分享了近期碰到的机电系统故障，武淏说：“今后大家碰到这种故障，尽量不要直接将问题定位至成品，我们可以多检查其他方面，如电缆导通情况、负线搭接情况等，这样虽然我们的工作增加了，但是整体排故时间会大大缩短。”
　　早上10时，某型机航电专业工艺员黄文韬接到单元电话，说是某架机航电系统出现了故障，需要他尽快到现场来查看故障。黄文韬虽然只踏足岗位短短1年，还是一名“新兵”，但刻苦学习、认真钻研的他已经迅速成长为独当一面的工艺骨干。到达现场后，黄文韬根据机上故障现象并结合专业知识，迅速制定出排故方案，经过试飞站、总装厂和成品厂家的通力合作，故障在当天就得到解决，生产进度也得以顺利推进。
　　下午5时，数据决策分析系统的各项数据已经完成了更新，试飞站生产室正按照既定的月工作计划，结合数据决策分析系统中的飞机状态数据，合理制定每天的工作计划。自从用上系统后，飞机等人、人等飞机、人等物料等情况大大减少，排产时也不需要逐项去落实飞机情况，生产效率得到大幅度提升。
　　晚上10时，原本熙熙攘攘的停机坪只剩下了零零散散的几人，他们是试飞站组建的安全巡查团队。在每日的生产工作完成后，安全巡查员们就会对停机坪进行全方位检查，旨在找出不安全因素，消除安全隐患。虽没有亲自参与飞机的制造和试飞工作，但他们同样在为翱翔蓝天的飞机保驾护航。
　　寒秋已尽，战鼓三巡。在公司“担当使命、决战决胜”的号召下，试飞站针对四季度工作和全年任务收官进行科学规划，精心部署，扎实贯彻落实公司决策部署要求，为圆满完成全年各项任务汇聚强大合力。试飞站全体机务人将凝心聚力，勠力攻坚，圆满完成攻坚任务，坚决打赢“十四五”开局之战。