本报记者　袁新立
　　出于疫情防控的需要，第十三届中国航展姗姗来迟，较原定时间推迟了近一年。不过，本届航展的精彩程度非但没有因为“迟到”而打折扣，反而如9月的珠海天气，热度满满，持久而浓烈。
　　在这个全员媒体的时代，第十三届中国航展的热度在其于北京举行新闻发布会之后，便处于持续升温状态，人气早早就被拉高。
　　自2018年之后，暌违3年之久的中国航展重启大幕，公众的期待之高，心情之迫切可想而知。
　　在即将到来的这场盛会中，哪些新产品、新装备、新技术将与公众见面？哪些表演队将上演精彩的蓝天之舞？新增的主办单位将以怎么样的形象首秀？关于第十三届中国航展，一万个人就有一万种想法。随着航展的临近，网络上不时地流出这样那样的文字、图片或视频，每个人都在用这些信息拼图，拼出自己所希望的航展的样子。
　　9月28日，中国航展大幕开启，它也许和公众心中想象的不完全一样，但带来了太多的惊喜。这种惊喜，来自于严格疫情防控成功办展的自信，来自于航展规模较之于往届的大幅提升，更来自航空航天乃至防务等领域层出不穷的新产品、新装备。
　　有航空　更有力量
长期以来，习近平总书记高度重视航空航天事业的发展，多次对建设航空强国、航天强国作出明确指示。犹记得习近平总书记在给第十二届中国航展的贺信中说，中国将始终致力于同世界各国一道，推动航空航天科技发展。
　　2021年，对于新中国航空工业来说是一个值得纪念的年份。自1951年创建以来，新中国航空工业已经走过了整整70个年头。正如航空工业党组副书记、总经理罗荣怀在本届航展航空工业新闻发布会上所说，新中国航空工业的70年，是一部坚持党的领导、听党指挥、敢于胜利的创业史；是一部牢记强军首责、许党报国、忠诚奉献的奋斗史；是一部始终前行不辍、勇往直前、奋力超越的创新史。经过70年的发展，中国已经形成了现代航空产业体系，产业规模、创新能力、人才储备等居于世界前列，具备了航空大国的综合实力，处在了由大到强的跨越发展期。
　　在这样一个特殊的年份，一个熟悉的城市，航空工业与中国航展相得益彰。作为当之无愧的主角，在本届航展上，航空工业的展品堪称“惊艳”。
　　围绕“大展20宏图 添彩和平天空”主题，航空工业集中展示了将近140项自主研制的航空装备及技术项目，其中包括无侦7大型无人机、无侦8高空高速无人机、攻击11等在内有近40%为首次参展。随着歼20隐身战斗机、运20大型运输机、直20战术通用直升机、FC-31战斗机以及攻击11无人机为代表的先进机型陆续亮相，我国航空武器装备正式迈入“20时代”。“20时代”标志着人民军队装备迈上新台阶、航空工业能力迈上新台阶，以及自主发展航空武器装备的信心迈上新台阶，这些都是“20时代”的重要标志。此外，教10、歼15D、空警500、“枭龙”、AG60等明星机型也悉数亮相。
　　在飞行表演中，换装“中国心”的歼20以双机编队进场，随后以单机表演方式展示了出色的机动性，再次刷高了自己的爆棚人气。这也是歼20换发之后首次公开亮相。
　　“翼龙”2无人机则首开了大型无人机在大型国际航展上进行飞行表演的先河。与有人驾驶飞机相比，无人机的飞行表演对安全性的要求更高，并且要克服现场更为复杂的电磁环境干扰，更不要说，“翼龙”2在飞行表演中，还将获取的航展现场的图像回传，通过电视直播，让观众看到了特殊视角的航展，也算是一种低调的“炫技”。
　　作为我国正在研制的大型水陆两栖飞机，当AG600飞过展场上空，将9吨水在短短数秒内倾泻而下，精准投放在目标区域时，让人仿佛看到了它征战在火场上空的英姿。
　　AG600，只是航空工业系列化应急救援航空装备谱系的代表。当“翼龙”无人机搭载应急通讯模块向灾区人民送上第一句问候，当直20将生活物资快速送至灾区人民手中，航空工业以产品、能力和行动证明，国产航空应急救援装备可以满足国家航空应急救援的使用需求，完全可以成为国家航空应急救援体系建设的坚强后盾。
　　近年来，在党的领导下，在各方的大力支持下，人民空军建设取得重大成就，人民空军已经历史性地跨入战略空军的门槛。在本届航展上，运20、歼16D、歼10C、空警500、无侦7、无侦8、攻击2等空军主力作战装备以静展的方式进行展示。在展览开幕前数日就赚足眼球的歼16D电子战飞机成为又一明星机型。而顶着“中国临近空间飞行器”大名的无侦8高空高速无人侦察机以真机方式亮相，更成为本届航展最亮的“星”。空军八一飞行表演队、空军航空大学“红鹰”表演队接连上演着空中之舞，与地面展示动静相宜，展示着人民空军正在向一流空军迈进的风采。
　　有差异　更有亮点
本届航展上，军工央企聚会珠海。航天科技集中展示了我国在载人航天、火星探测、探月工程、北斗导航系统等重大工程任务中所取得的成就，新一代载人试验飞船返回舱、天问一号火星探测器、我国首颗太阳探测卫星模型纷纷亮相。航天科工以七大体系集中展示了113项装备展品，其中包括HQ-9BE、YJ-18E等首次亮相的50余型先进装备。
　　中国航发以实物和模型的形式，展示了我国在航空发动机领域的一系列成就，我国自主研制的“太行”大推力涡扇发动机发展型首次亮相中国航展，CJ1000A民用大涵道比涡扇发动机，让中国人乘坐有颗“中国心”的大型客机出行的目标不再遥远。中国商飞的ARJ21飞机系列化产品之一 CBJ公务机首次亮相航展，进行了多场飞行表演。
　　在电子装备展区，中国电科系统化地展示了我国战略预警体系，以及系列高机动、多功能、防空反导、反隐身等先进雷达系统。中国电子集中展示的160多项创新成果中，既包括PKS自主计算体系，也包括军事通信、预警探测、电子对抗等新一代防务装备。
　　兵器工业带来了以VT-4主战坦克、新一代6×6轮式车辆为代表的150多项展品，同样有着超高的人气。首次亮相的中国船舶，体系化展出了60多项海上防务展品，包括多功能无人作战艇、JRLD-1型高机动防空系统等，体现了现代海上装备的智能化特色。
　　有声音　更有硕果
在本届航展前三天的专业日中，航空工业连续举行了20多场新闻发布会。从歼20看“20时代”军企联合发布会，大国重器向祖国汇报主题发布会，从青年创新创效大赛新闻发布会，民用飞机航电品牌首发仪式，RAMIDS产品发布会等，通过快速高效的媒体手段，让公众对我国航空工业的发展有了更深入、更全面的了解。
　　与新闻发布会相比，同样高密度的商务签约、产品交付让航空工业在本届航展上收获满满，也让整个航展的商务氛围更为浓厚：
　　西藏民航发展投资有限公司与航空工业签订了8架AC系列高原救援直升机的采购协议；
　　河南省气象局人工影响天气中心、湖北省气象服务中心分别与航空工业签订一架“新舟”国家作业飞机，这已经是“新舟”60国家作业飞机的第三批采购订单；
　　中国科学院空天信息创新研究院与航空工业签署“新舟”60遥感飞机合作协议；
　　河南民航发展投资有限公司与航空工业签订20架AG60轻型运动类飞机购机签约仪式；
　　中航（成都）无人机系统股份有限公司、中关村科技租赁有限公司和天信通航（北京）科技有限公司三方共同签署了《共同建设大型无人机运维创新平台项目深度合作协议》；
　　航空工业与空中客车公司在航展现场共同宣布，双方合作的A320机身系统装配项目首架、机翼项目第500架于9月29日在天津生产现场顺利交付；
　　航空工业通飞与中国民航飞行学院第100架SR20飞机交付仪式9月29日在珠海举行；
　　航空工业与中国航发签署了民用飞机与发动机协同发展合作框架协；
　　航空工业与赛峰进行商务会谈，共商加强未来合作。
　　……大力拓展国际国内市场，用质量过硬、技术过硬的装备支撑国家应急救援体系建设；放眼世界，广交朋友，不断推进国际合作；重信守诺、按时履约，航空工业用行动诠释着负责任的大国央企的形象。
　　有故事　更有文化
高技术含量的航空装备，接踵而至的商务签约，尽显中国航展专业特性。而航空工业在本届航展上，通过一系列文化活动、文创产品、新书发布等，用公众喜闻乐见的方式展示“忠诚奉献、逐梦蓝天”的航空报国精神，让航空文化潜移默化走近公众身边，走进公众的心中，为中国航空事业的发展培育更为厚实肥沃的土壤。
　　航展开幕前，新中国航空事业发展70周年大型交响音乐会《蓝天礼赞》在珠海首演，音乐会以多种艺术形式，艺术地再现了一代代航空人“忠诚奉献、逐梦蓝天”的矢志追求和不懈奋斗。
　　“用演唱会的形式展示航空成就、航空文化，让人眼前一亮，更能吸引观众。”
　　“我喜欢听音乐会，蓝天礼赞音乐会里故事，更厚重，让我对航空产生了兴趣。”
　　“航空人的故事激励了我，我希望长大了能像他们一样去造飞机，保卫我们的领空。”
　　朴实的话语，流露出了最真挚的感情。
　　《忠诚奉献，逐梦蓝天——新中国航空事业70年70事》是一本关于航空工业发展历程的史实准确、评价客观的轻松读本；《中国预警机发展简史》发布上市，为公众提供了一本脉络清晰、史实全面、客观准确的我国预警机发展历史读物；2022《航空日历》以“邮票·航空”为主题，将邮票与航空人物、航空精神、航空事业发展等有机结合，通过航空邮票图说世界航空经典，展现中国航空事业发展历程。用年轻人喜欢的方式传播航空文化，高端的航空装备化身故事中的主角，航空文创系列IP及新品在航展上甫一亮相便受到广泛关注。
　　技术与装备的发展，不断催生着更为精彩的故事；借助于融媒体手段，好故事的传播又不断放大着航空工业的声音。航展开幕以来，“2021中国航展”关键词自登上微博热搜之后便一直位居前三，创造了过亿的传播声量。
　　为人民军队航空装备现代化建设攒底气，让航空文化走进大众接地气，为中国人民提士气，已经走过70年的新中国航空工业，正以更开放、更青春、更自信的姿态，阔步航空强国新征程。