据外媒报道，庞巴迪推出全新超中型公务机——采用可持续设计的“挑战者”3500飞机。
　　“挑战者”3500飞机是“挑战者”350的新一代机型，内装经过重新设计，客舱设计着眼于智能和可持续性，集舒适性与功能性于一体。为进一步提升乘客体验，庞巴迪还在这款机型的标准配置中运用了云座，这也是首次在超中型公务机上配备如此规格的座椅。为保障乘客的舒适健康，这款新公务机在海拔12497米的高度飞行时，客舱气压高度仅为1478米，比其前身机型“挑战者”350低了31%。
　　“挑战者”500飞机还引入多项创新技术，例如先进的语音控制，用以控制照明、温度和娱乐系统；遍布客舱的无线充电器；以及在同类产品中非常抢眼的24英寸4K大显示屏。庞巴迪还为“挑战者”3500飞机基本构型驾驶舱提供众多先进的标配功能，比如自动油门系统。该机型预计于2022年下半年投入使用。
　　“这款全新机型拥有高性能、高可靠性，同时提升了客舱体验，”庞巴迪总裁兼首席执行官埃里克·马特尔表示，“‘挑战者’3500飞机建立在‘环球’7500客舱的成功基础之上，把客户最看重的事情——‘真正先进的客舱’放在首位。”
　　庞巴迪借助这款新机型，继续依托其全球供应商群，其中包括在奥地利和加拿大拉瓦运营的FACC公司，该公司为“挑战者”3500飞机制造柜子和其他重要客舱部件，比如侧壁、顶板、隔板和航空乘客服务组件等。
　　这款全新的“挑战者”公务机在设计上秉持可持续理念。继近年来“环球”7500飞机获得“环保产品声明”（EPD）认证后，“挑战者”3500飞机也将成为拥有EPD认证的超中型公务机。除这项针对飞机生命周期内环境足迹的重要声明外，庞巴迪还针对“挑战者”3500推出了其他环保行动，比如提供一系列可供客户选择的高端可持续客舱材料。
　　另一项可持续性措施，则是在公务航空领域引入先进的Eco应用程序解决方案。Eco应用程序是由航空运输通信和信息技术领域的知名企业国际航空电讯集团开发的，利用了现有的采用OptiFlight解决方案的eWAS Pilot。这款创新工具专用于优化飞行计划和降低燃油消耗，以便进一步减少飞机的环境足迹。
　　为了实现庞巴迪的环境目标，“挑战者”3500的试飞项目采用了由美国全球燃料服务公司设计的创新型可持续方法。该解决方案，通过“预订与声明”的可持续航空燃料采购方式，降低了试飞燃料的碳排放量，随后对需要实施碳补偿的部分进行回收，以便抵消航空燃料中剩余的碳排放，从而实现碳中和。（宗合）