泰雷兹集团今年夏天开始进行Cabri直升机单屏座舱配装新一代FlytX航电系统的飞行测试活动，预计此项调整测试活动将持续到2022年，在此基础上将组织VRT500直升机试飞这种航电系统。
泰雷兹集团新一代FlytX航电系统可供单屏、四屏座舱使用，既适用于直升机加装也适用于改装。不仅空客直升机公司和法国武器装备总署决定为H-160M“猎豹”直升机配装FlytX航电系统，俄罗斯直升机公司旗下的VR-Technologies公司也决定为VRT500轻型单发直升机配装这种航电系统。
泰雷兹集团历经10年开发出FlytX航电系统，与同类航电设备相比，FlytX的尺寸、重量和能耗都降低了40%。 （曹耀国）