曹银花
　　在航空工业直升机所，他们坚定地认为哪怕遍地是瓦砾的地方，种下一粒种子，总有可能钻出一朵花来。或者哪怕钻不出来，那段努力的日子也是开心的。
　　记忆中那段时间的夜晚很美，有炫彩的云朵，有丝丝的凉风，也有一群红过脸的同事。努力的日子里，他们不断尝试，研制成功一款新型液压油车，极大地降低了舰员使用时的复杂性和难度，为今后保障设备做轻量化设计开了好头。
　　这是一个关于创新的故事，将故事放大，这里交织着创新路上的艰难和温情。因为创新，他们的故事变得回味无穷。
　　闪现的创新念头
南方小镇一个闷热的午后，知了肆无忌惮地发出毫无逻辑的聒噪声，未午休的王凯被一阵阵困意席卷，惺忪的双眼被揉的通红。正当他准备继续为某型号的工艺元件画图时，接到了在某部队训练场做保障工作的同事电话，电话那头传来急促、忐忑的声音：“哎哥，那台液压油车又出故障了，它老是提示故障报错，现场就一台，已经修理过一两次，但由于体型过大，系统老旧，修理程序复杂……”放下电话还没回过神来，部队就打来电话，提出了严苛的便携、轻量化、易操作等指标要求，他立马将此事反馈给了技术总监唐义号。听闻此事，一个设计新型液压油车的念头闪现在唐义号脑海。思忖一番后，他斩钉截铁地说：“这是个事，但也是个好事。”当王凯还在疑惑的时候，唐义号微笑着说：“既然油车有这么多的问题，那我们自己设计一款新型的液压油车，把问题彻底解决掉。”后来，谈到是如何做出这个选择时，唐义号轻描淡写地说：“工作就和人生一样，遇到困难挫折，逃避是没有用的，只能一个又一个地去解决。”是啊，面对困难，抓住契机，果断抉择，说不定就会柳暗花明又一村。
　　当熙熙攘攘的人群分流各处，住宅区一盏盏灯亮起来。办公室里，一个称为新型液压油车专项创新的项目正式启动了。
　　执着的创新团队
面对“短、平、快”的研制需求，团队成员精心策划，项目负责团队紧锣密鼓地对每一步的工作进行了详细部署，针对质量、进度、技术指标、用户需求进行反复的分析、论证。但随着液压附件技术、综合控制以及触摸屏操作等技术的出现并成熟应用，客户也对直升机保障设备液压油车提出了新的要求，为保证装备好用、管用，研制团队与部队用户及军代表进行了多次面对面沟通，把用户需求纳入设计目标。
　　就这样，一切以创新为目标，他们心无旁骛地奔跑着。但有时候，“路很滑、夜很黑、风很大、人很累”。
　　在研制团队进行指标论证、顶层策划、协议书评审等初步打样工作的过程中，部门缺乏部分专业技术人员，人力资源配备无法满足项目的正常进展需求，部门规划的日常研制生产任务时间紧、任务重等因素，对新型液压油车专研任务增添了无形的压力和负担。面对眼前有限的条件和资源，整个研制团队成员信心倍减；面对项目存在的难点和风险点，他们红了脸：一方主张大胆尝试新技术，另一方则选择依托现有成熟技术进行优化和创新，经过两方激烈的讨论依旧没有找到最佳方案。在项目停滞不前的两三天内，大家表面风平浪静，内心却忧心忡忡，好像每个人都将“心累”两个字挂在脸上，那奇妙的气氛，好似低气压笼罩着整层楼，久久未曾散去。
　　前进的道路充满波折，摔倒了身体会痛，看不到希望心会痛，但不必奢求谁的安慰和鼓励，拍拍身上的灰尘，抬头望望星空的璀璨和耀眼，继续奔跑，总会在某个路段遇到走向成功的通途。
　　姗姗来迟的“意料之中”
“意料之中”在6月初到来，他们的故事突然拐了个弯。
　　沉闷的环境，压抑的氛围，在一阵毫无节奏的知了声中打破，整个团队似乎重新焕发了活力。打开会议室的门，项目主管曲晋瑶给大家倒了水后，紧急召开了临时研讨会。会上，大家一致同意在借鉴国内现有产品研制基础上，创新采用集成一体化设计、模块化电气控制系统等技术，从性能参数上进行全面优化，对液压系统进行全面重构。从那一刻起，团队成员每一个人都流露出干劲。试验验证成功的那一刻，技术主管熊哲的脸上终于有了笑容，那笑容很少见，带着一丝少有的坚定和欣慰。有团队成员提议：“该项目基本上已经完成，大家抽空庆祝一下。”这时，项目主管火急火燎地说：“还有一些收尾工作等着大家尽快去处理，大家拍个照简单来点仪式感吧。”就这样，一张匆忙的成员加油照成为这几个月日夜奔赴的最美记忆。
　　工艺设计是底色，创新是保护色，一边参与创新、一边进行工艺设计，才能不断精进，研制出更满意的产品，真正为航空产业发展助力。毋庸置疑，创新是他们故事的转折点，也是他们致力于“航空报国”事业的全新起点。
　　一个从不认输的团队，一定所向披靡；
一个果断创新的团队，一定大有可为！