编者按：近日，随着《逐梦蓝天》电视剧在央视一套的热播，航空工业发展的波澜壮阔历史也走进了公众视野，让大家深刻地感受到了航空报国精神的力量。本报现开设“逐梦蓝天70载”专栏，深度展现航空人对党忠诚、无私奉献、勇于创新、敢于逐梦的精神信念，以及为建成新时代航空强国拼搏奋进的使命担当。

本报记者　梁晓英
　　近日，航空题材电视连续剧《逐梦蓝天》在央视一套热播。该剧艺术再现了在硝烟中诞生的新中国航空工业，从蹒跚学步到奋起直追，再到与世界先进国家同台竞技的发展历程，也让越来越多的人了解了中国的航空事业，了解了为之奋斗的航空人，以及他们身上所体现出的航空报国精神。
　　在航空工业70年的征程中，正是不断凝练和传承的“忠诚奉献、逐梦蓝天”的航空报国精神，激励和鼓舞着一代又一代航空人不畏艰难、为国铸剑，砥砺奋进、为国强基。
　　激情岁月勇逐梦想
在《逐梦蓝天》剧中，一群壮志满怀的年轻人从四面八方而来投身于航空事业。当“417厂”研制的“中0101”号成功试飞时，所有人都为之欢呼。这，正是新中国航空事业创建伊始的真实再现。“要有自己的航空工业，要让中国人自己的战斗机飞上蓝天！”这句话鼓舞着每一个为之奋斗的航空人。
　　1951年4月17日，新中国航空工业正式诞生后，一批批来自五湖四海的创业者们开始在祖国各地搭筑起他们的梦想。支撑他们的是对党的忠诚，对人民的忠诚。大山深处、渭河河畔……一座座厂房拔地而起，一个个院所应运而生，谁也不曾想到当年的一片片荒地，今后将会成为一个个举世瞩目的航空城，一架架战机从这里开启它们逐梦蓝天的新征途。
　　自“出生”之日起便担负起强军强国重任的新中国航空工业，始终与国家命运紧紧联系在一起。1956年7月19日，歼5首飞成功。毛主席在听到第一架国产喷气式战斗机上天的喜讯后无不感慨地说：“过去我们不会造汽车、飞机，今天我们都有了。”毛主席由衷地欣慰，中国航空工业的梦想正在按照规划好的蓝图一步步变为现实。
　　1958年，新中国自行研制的第一架飞机初教6首飞；同年，我国自行设计制造的第一架喷气机歼教1、第一架多用途运输机运5和第一架直升机直5相继首飞；1965年6月，中国第一架自行研制的超声速喷气式强击机强5首飞；1966年试制成功2倍声速的歼击机歼7；1968年，我国第一架自行设计制造的高空高速歼击机歼8飞机首飞成功，标志着中国歼击机研制又登上了一个新台阶……
　　战鹰，标识着航空人逐梦蓝天的高度，每一次首飞，都是航空人信心的宣示。
　　自诞生之日起就被注入“保家卫国”红色基因的新中国航空工业，带着“航空报国、航空强国”的初心使命，开始了步履铿锵的征程。
　　坚守使命代代相传
“这个世界在进步，我们也必须要紧跟。”《逐梦蓝天》中这句极为平凡的台词道出了航空人无惧风雨、勇往直前的志向。
　　一代接着一代干，永不停歇；一代更比一代强，志在超越。航空人是这么想，更是这么做的。
　　1998年3月23日，四川成都，温江机场。一架外形新颖的飞机正安静地停在跑道一头，鸭式布局、腹部进气、翼身融合的机身无不体现出航空人的创新。
　　如果说，“忠诚”永远是航空人奋进新时代的庄严承诺，那么“创新”，一直是航空人最昂扬的奋进姿态。
　　几十万航空人日夜鏖战攻关，以自立自强的勇气，勇攀科技高峰，勇闯科技创新“无人区”。一大批具有世界先进水平的重大装备横空出世，让国人振奋，世界瞩目。
　　70载披星戴月，初心不改；70载砥砺前行，春华秋实。新中国航空工业实现了对世界强者从望尘莫及到同台竞技的跨越：军机实现了从第三代到第四代、从机械化到信息化、从陆基到海基、从中小型到大中型、从有人到无人的跨越；民机产业振翅高飞，形成了“新舟”系列涡桨支线飞机、AC系列民用直升机和AG系列固定翼通用飞机三大产品系列。同时，在型号研制取得重大和系列突破的进程中，随着大国重器的研制、试飞和使用，促进了我国航空电子设备、航空机载设备、航空发动机的发展，带动了一批批新材料、新技术、新工艺的出现，创新出一大批科研成果，健全了我国航空工业的科研生产体系。
　　时光渐远，记忆犹新：在万众瞩目的各大航展上、在举国欢庆的阅兵仪式上、在庆祝中国共产党成立100周年大会的空中表演中，国之重器劲舞苍穹，为国奋飞，向世界展示着中国精神和中国力量，也昭示着，航空工业正在以前所未有的自信，阔步迈向世界航空舞台的中央。
　　信步征程唯有奋斗
在《逐梦蓝天》剧中，老中青三代航空人身上所呈现的“国之重器，以命铸之”的坚毅之情，“功成不必在我，功成必定有我”的豪迈之情，“有国才有家”的奉献之情正是航空人的缩影和写照。70年来，一辈辈航空人把爱国之情、报国之志和对党的无限忠诚融入中华民族伟大复兴的历史进程中。
　　艺术来源于现实，但是远远无法完全展示现实。航空人的奉献精神，刻在骨子里，融入血液中。
　　同为新中国飞机设计事业的奠基人、新中国飞机设计机构的创建者的徐舜寿、黄志千，怀揣着献身祖国航空事业的雄心壮志，在航空科研、飞机设计技术和管理体系建设、设计队伍培养等方面呕心沥血、夙兴夜寐，开创了中国飞机自行设计的先河。为使中国屹立于世界航空强者之林，他们鞠躬尽瘁，披肝沥胆，不惜牺牲生命去践行使命。长期坚守科研技术与管理一线，罗阳恪尽职守，务实创新，使几代航空人让战机从陆地跨向海洋的梦想成真。
　　一代又一代的设计者，不忘初心，率先垂范，不断在关键核心技术研发上取得新的突破。从顾诵芬、宋文骢、陆孝彭，再到杨伟、孙聪、唐长红、樊会涛，使命如接力棒一样不断向前传递，也使中国的航空事业完成了从跟随到并跑，再到领跑的跨越。
　　方文墨、薛莹、鲁宏勋、王刚……这些耳熟能详的大国工匠、技术专家，传承敬业奉献的旗帜，精益求精，专注创新，他们用中国工匠的双手打造出优质产品，实现了“让世界享受中国制造”的蜕变。
　　电视剧总有剧终的时候，剧中的故事也终会结束，但是航空人“航空报国、航空强国”的初心使命，历经岁月的洗礼，只会更加坚定。航空报国、航空强国的故事在延续，信仰穿越时空隧道，延伸到无限的未来，将永远照亮航空人的奋斗之路。
　　“祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人”。站在“两个一百年”奋斗目标的交汇点，航空人牢记初心使命，阔步新的征程。