余红
　　老胡的大名叫胡维鑫，其实他并不老，1989年出生，2018年博士毕业后选择来到中航西飞精艺加工中心，成为一名航空人。别看胡维鑫年轻，工作时间不长，可作为一名老党员，他取得的成绩一点都不差，2020年获公司级“科技创新标兵”称号，是大家眼里的技术“老大”。他工作上严谨细致，生活上风趣幽默，所以同事都幽默地叫他“老胡”。
　　3年来，胡维鑫早已成长为公司科研战线上的“老手”：作为技术骨干参与了公司科研项目《铝合金复杂结构件柔性生产线加工工艺技术研究》，参与柔性生产线自动化工艺规划、机床自动化改造方案设计、管控系统方案设计等方案评审。为了更好地服务柔性生产线建设，他抓住一切机会向教授、专家学习请教，也会一个人冥思苦想，并在一次次的尝试下，不断优化完善方案。
　　近期，机器人自动化去毛刺系统的调试应用到了关键时期，可现场机器人制孔试验时却发生了孔位超差问题。柔性生产线攻坚小组紧急组织现场会议，集智攻关。
　　“如果这个问题不能及时解决，会导致后面的工序持续拖期。”老胡对匆匆赶来的小组成员说。大家按照问题描述，开始实地重新测量和校对。在试验各种提出的方案时，老胡突然来了灵感，指着试验机说：“大家看，如果我们考虑装夹变形量，是不是就可以适当纠正孔位超差问题。这个定位误差也有可能导致孔位的超差？”“对呀，将装夹变形量化，复测定位误差，说不定就能解释孔位超差问题了。”大家恍然大悟，纷纷感慨道。当时已是晚上11时，老胡对大家说：“很晚了，大家赶紧回家吧。”有人说道：“老胡，走吧，一起出去吃个饭。”“我泡个泡面就行，不出去了。我得赶紧把这个方案的数据整理一下，明天就开始按方案校对，这样才能不耽误工程进度。”老胡一边说着，一边走向办公室。是夜，老胡办公室的灯又亮了一个通宵。
　　早上8时，老胡拿着整理好的方案数据，现场指挥工人进行校正。“一夜没睡，早上看起来还挺精神呀！”现场工人师傅忍不住感叹。老胡笑着说：“哈哈，我现在的愿望就是生产线建设能按期完成，晚上能睡一个完整、踏实的觉。”
　　其实，这样的忘我工作早已成为胡维鑫的常态。2020年春节，他大年初三就从广州老家赶到单位，在疫情最严重的时期，义无反顾地加入防疫社区志愿者队伍。2021年春节，为响应公司号召“就地过年”，他毫不犹豫留在阎良。
　　认真负责、严格细致的工作要求已经融入每个航空人的血液里；不忘初心，牢记使命，更需要所有共产党员“内化于心，外化于行”。老胡仅仅是众多航空人的一个缩影，展现了航空人的辛劳耕耘、忠诚奉献、无私无畏，他正与成千上万的航空人一道共筑航空梦、奔向中国梦。