苟欣蔓
　　梁小春，航空工业洪都机械加工厂车工专业首席技能专家。1995年7月毕业后进入洪都公司机械加工厂第八车间从事普通车工工作，从那一刻起，他便开始了30余年技术产业工人的生涯，并在这条路上一路探索。
　　坚守信念 勤学苦练
“既然是一名工人，就要当一名优秀的工人，优秀的工人做出来的零件质量必须是一流的。”梁小春总是用这句话鞭策自己。
　　进厂时，梁小春操作普通车床，主要加工K8、强5等成熟机型零件，他在岗位上勤学苦练，凭着吃苦耐劳的品质和过硬的加工技术，在分厂众多车床操作工里脱颖而出。在工作中他独创“五步决”工作方法：一是看，看零件、看设备、看现场、看师傅、看同事对待同一个零件的不同加工方法；二是思，拿到零件，首先要认真消化思考图纸，根据工艺图纸的要求、加工方法，选用合理的刀具，并注意加工过程中的细节；三是问，问自己，问师傅，问同事；四是干，亲自摸索，亲手实践；五是总结，总结个人成功与失败的经验，总结所见所闻的典型加工案例，才能在现实中，做到举一反三，不断改进和提高。
　　凭借着自己总结的工作方法和丰富的加工经验，梁小春积极创新创效，参与了洪都公司多个重要零件的研制加工任务和精益改善项目，不断地挑战自己，也在寻找更加精益的加工方式，以便更好地提高零件加工效率、保证加工质量。
　　创新创效 善思谋变
梁小春主动参与生产工艺技术攻关工作，与工艺编程人员交流数控加工技巧，在特殊材料加工、刀具选用、参数匹配等细节上与工艺技术人员进行深入探讨，其中参与的《某机型摇臂组件焊后精加工工艺攻关》被评为洪都公司质量管理小组成果一等奖，促使机械加工厂整体数控车床加工能力获得快速提升。
　　2020年，洪都公司某项目“前后立轴”批量大，数量多，一直是生产任务的交付瓶颈。梁小春积极投入到分厂组织的“三创”技术攻关队伍，解决了车工的技术难点，加工效率提升了80%，创造经济价值的同时，为分厂的保质保量交付赢得了宝贵的时间。此项目获洪都公司机械加工厂“三创”项目一等奖。
　　为解决分厂组合夹具加工精度低、生产效率低的问题，梁小春一方面查阅车工工艺学、工装夹具设计原理的书籍，一方面了解零件的装配技术要求，会同工艺技术人员，根据零件加工特点和多年积累的工作经验自制车工夹具，解决了多项技术、质量难题。其自制设备“平板类车削工装夹具”“薄壁带锥度车工夹具”“前接头衬套车工夹具”均获得机械加工厂“三创”项目二等奖。仅工装夹具费用就节约1万多元，加工效率及质量提升带来的经济价值更是以数十倍计。
　　模范带头 党员先上
2020年，分厂生产任务异常繁重，多型号、多批次的零件高度交叉，疫情又导致停工停产。车工人员少，任务重。按往年正常生产节奏，根本无法完成生产交付任务。要突破困局，“精良的技术”和“吃苦耐劳的精神”两者是缺一不可的。他作为机械加工厂车工专业首席技能专家，承担了巨大的压力，日常加班成了家常便饭。面对零件堆积如山，他心急如焚。他担心的不是任务重，也不是工作累，而是形势紧迫。为此，他不知疲倦、不分昼夜地工作，尽量提高工作效率，也要为下道工序争取到宝贵的时间。
　　有人问他，为什么在做事的时候不计较得失？他回答说：“作为一名班组长，应该起模范带头作用，自然不该避重就轻；作为一名共产党员，集体的利益在前，个人得失在后，这没有什么好计较的！更多的大道理我不会说，我想，在我的岗位上就是应该脚踏实地的做好本职工作。”
　　零件交给梁小春，就是两个字“放心”。他脚踏实地行走在追梦的路上，用奔忙的身影，在一个个不起眼的细节里，用汗水浇灌收获，用实干笃定前行。