张富成
　　我出生于1951年1月7日。1967年招工进入航空工业沈飞，2011年退休，在沈飞工作了44年。入厂时当学徒，1981年任73厂机械工段工段长，1993年6月任73厂调度室主任，2000年被聘为73厂厂长助理。一步一个脚印，沈飞公司也见证了我成长的历程。
　　1970年，沈阳市抽调技术工人搞石油大会战，我作为青年焊工，积极报名参加选拔赛并顺利通过考核。当时我在厂内没焊过压力容器，不懂就向老师傅请教，然后自己再反复练习，很快掌握了这门技术，成为这次会战中最年轻的技术工人。我们一路走一路焊，从开原将管线一直铺到大庆。风餐露宿辛勤工作，从天寒地冻的冬天，一直干到来年深秋，顺利完成了任务。由于表现出色，我于1972年加入了中国共产党，屈指数来已有49年了。
　　我在工段长的岗位上工作了12年，年年超额完成任务，平均每年完成公司下达的设备大、中修项目100余项，处理急件50余项，为军品车间改造生产线30余项。印象最深的是8厂硝石槽制造，作为军机重要部件的热处理专用设备，槽体宽大，而且硝石融化后渗透性极强，对焊接质量要求特别高，由于生产急需，周期很紧张。我接到任务后，在工艺员的配合下，挑选有经验、技术好的人员，采取先进的单面焊、双面渗透的方法，加班加点工作，提前完成了任务。通过X光和煤油渗透检测，一次验收合格。像这样的事儿还有很多，比如22厂、33厂干燥箱制造安装等，都是按厂里要求，提前完成任务。
　　1993年6月我调到厂调度室当主任，负责全公司设备改造和维修，尤其是重点型号上马。设备安装、维护工作很重，要力保生产一线科研顺利进行，必须保证24小时随叫随到。在厂领导的支持下，依靠一支技术过硬的骨干队伍，做到重点型号的重点设备专人负责，树立急生产一线所急，想生产一线所想，千方百计做好保障工作。2000年国庆节放假期间，37厂设备发生故障，负责维修的人员都回家过节了，一时找不到人，我就让爱人到现场排除故障（她是我厂电子设备维修工），她那时还在发烧，是从医院里偷偷跑出来的。
　　1999年我作为厂长助理，带领30余人赴首都国际机场，进行机头工作梯制造、安装工作。使用单位要求严格，时常不定期到现场抽检，焊接用火、用电都有限制，我们严格执行规章制度，经常加班加点，克服了工期紧、难度大、场地限制等不利因素，仅仅用三个月的时间，就完成276万元产值的民品任务。由于质量好，结构美观大方，先后荣获沈阳市科技成果二等奖和沈飞公司科技成果二等奖。
　　我家五口人，有四人是沈飞职工，老伴是1970年入厂，儿子儿媳都是技校毕业，1998年入厂。我们四人都是共产党员，儿子如今已是高级技师。儿媳在试飞站工作，有时在家吃饭，单位一来电话，就又回厂里工作了。我家人都已经习惯了这种随叫随到的节奏，因为我们都遇到过。
　　我们的命运和航空工业、沈飞紧密相连。沈飞自力更生、艰苦奋斗的红色基因，航空报国、航空强国的理想在我们家继续传承和延续着。（刘琳　整理）