本报讯（通讯员　戴海滨　徐珅珅）　2月18日，中航工业党组书记、董事长林左鸣，党组成员、副总经理李本正一行到中航通飞珠海基地调研。林左鸣、李本正一行在中航工业通飞总经理曲景文、分党组书记宋庆国等的陪同下，察看了通飞珠海基地科研生产线，给现场员工送去了新春祝福，听取了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600项目研制进展、轻型运动飞机“领雁”AG50项目研制、通航运营产业及爱飞客项目专项汇报，察看了通飞员工生活设施，并就加快AG600、AG50项目研制，发展群众性航空事业，推进中国航空事业向世界一流水平迈进提出了要求。

上午，在仔细察看了AG600总装生产现场后，林左鸣听取了专题汇报。曲景文、AG600项目总设计师黄领才详细汇报了AG600项目研制进展及后续工作安排等。林左鸣在讲话中首先向全体参研人员的辛勤工作表示感谢和慰问，并指出，作为中国三个大飞机项目之一，AG600是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要而研制的当今世界上最大的一款水陆两栖飞机，意义重大，前景广阔，全体参研人员要牢记使命、坚定信念，实现AG600飞机的研制成功。为确保年度目标和工作计划的落实，林左鸣提出三点要求：一要加快AG600研制进程，通过项目成功培育一支国内领先的通用飞机研制队伍；二要通过多种途径，筹措研发资金，以促进项目持续改进、多用途发展；三要提前谋划，做好各项试验和试飞工作，攻坚克难，坚定信心，加强管理，坚决实现各项目标。

在下午的汇报会上，林左鸣一行听取了轻型运动飞机“领雁”AG50项目负责人熊贤鹏、通飞分党组书记宋庆国关于AG50项目、通航运营产业及爱飞客项目的专项汇报，并与曲景文等讨论了相关事项。林左鸣对AG50项目研制思路表示肯定，他说，中国航空工业要发展，群众性的航空事业必须发展起来，群众性的航空爱好者队伍必须建立起来，这是我们这一代航空人的历史使命。他要求AG50项目要走低成本、高可靠性、具有充分竞争力的研制思路；要借助互联网思维，采取众筹、众包、众创等形式，鼓励团队入股，另起炉灶，创新机制，加快研制进展，确保“十三五”初见成效。林左鸣对爱飞客商业模式创新和“互联网+”探索取得的成绩表示肯定，并指出，爱飞客项目承载着中华民族的飞行梦想，具有重要的战略意义，要努力使爱飞客小镇发展成为新型城镇化发展的重要举措；大力推进通航机场PPP模式在全国推广；要推进低成本、高性价比的轻型运动飞机在爱飞客项目中推广应用；要进一步统筹中航通飞、幸福控股等单位的通用航空资源，推进中国航空事业向世界一流水平迈进，助力中国梦、飞行梦的实现。

调研期间，林左鸣、李本正一行还会见了广东省委常委、珠海市委书记李嘉。

中航工业总经济师陈元先，特级专务、园区办主任荣毅超，民机工程部部长庞真，三产办主任孙兵以及中航国际董事长吴光权等有关领导陪同调研，中航通飞领导班子成员及所属相关单位领导参加汇报。