本报记者　吴斌斌　马慧星
通讯员　孙陆芳
　　“在庆典现场，我回忆起从机场总承包合同签订到工程交付的历程，内心感慨万千。前后6年时间，我们经历了安哥拉政府换届、现场停工、商务博弈，经受住了3年新冠疫情、融资减贷等重重困难考验。机场的如期履约以及货运功能启用，不仅仅体现了中航国际工程人百折不挠、勇往直前的敬业精神，也必将在新时代‘一带一路’共建道路上增添一块署名为‘航空工业’的里程碑。”谈及内图博士机场开航庆典，中航国际工程公司党委书记、董事长刘洪光真挚地说道。
　　当地时间11月10日，由航空工业所属中航国际工程公司EPC总承包的内图博士国际机场，在安哥拉首都罗安达举行开航庆典，正式启用货运功能，并将于明年2月开通安哥拉国内航班、6月开通国际航班。内图博士国际机场占地1324公顷，设计年旅客吞吐量1500万人次、货邮吞吐量13万吨，致力成为非洲西南部的交通枢纽。
　　“覆盖此项目全生命周期的经历，是一笔宝贵的财富”
　　“规划合理、功能完善、技术先进、节能环保”，这是项目团队在初期就定下的建设理念与目标，“现已基本全部实现”，内图博士国际机场项目总指挥长程军说，机场得到了当地百姓、安防人员、技术人员、业主、监理、使用单位与民航局人员，以及来自南非的校飞机组等相关人士的一致认可。项目建设期间，安哥拉总统洛伦索多次前去考察，十分满意新机场多项设施的设计理念与施工情况，并“希望中方在建设过程中精益求精，使其成为安哥拉引以为傲的工程。”
　　安哥拉交通部资料显示，内图博士机场将在落成运营后成为安哥拉通往世界的主要门户，同时将推动非洲地区航空运输市场的增长，惠及南部非洲约4.15亿人口。
　　“很多国家的人都将来到内图博士国际机场，切身体验我们的建设成果，这对航空工业、中航国际和中航国际工程公司在安哥拉进一步深耕市场、塑造品牌大有裨益，并能以安哥拉为核心，在非洲西南部形成辐射效果。”中航国际工程公司副总经理高磊对内图博士国际机场的影响力满怀信心。
　　面对机场开航带来的时间窗口，高磊表示，当前中航国际工程公司内图博士国际机场项目团队的首要任务，是锚定明年6月机场启动国际民航业务的节点，保质保期完成相关任务以及后续的维护保障工作，尽职尽责走好该项目的全生命周期。这期间，团队在工程建设、商务谈判、构建与应用航空基础设施产业链、克服文化背景差异、实现有效沟通等方面积累了大量经验。对中航国际工程公司而言，“覆盖此项目全生命周期的经历，是一笔宝贵的财富。”
　　开工以来，累计已有5000名以上的中方员工、20000余名安哥拉员工投入到内图博士国际机场项目建设中。中航国际工程公司副总经理赵海龙介绍道：“包括内图博士国际机场在内的所有中航国际工程公司的境外项目，均在建设时秉持人员属地化、材料当地化、技术先进化原则。”他解释说，这一选择不仅能够控制成本，还能通过带动提升当地就业率为项目建设营造相对稳定的社会环境，并且可以促进公司与所在国的工程建筑行业一同发展，实现互利共赢。
　　与此同时，中航国际工程公司坚持选用中国企业作为内图博士国际机场项目的分包商，还在可争取的范围内，尽量使用中国品牌、中国制造的机械设备开展建设工作，有力带动了我国民用航空产业上下游供应商的集群出海，促成了中国标准、中国技术与安哥拉当地标准和技术的对接与融合。
　　互利共赢，美美与共。面对项目进程中那些“乌云笼罩、空气凝滞、光亮幽微”的时刻，中航国际工程公司内图博士国际机场项目团队便是靠着一份对“共商、共建、共享”原则的坚定信念肯执着坚持，最终迎得了云销雨霁、彩彻区明。
　　“输出标准的根在哪”
　　正是在内图博士国际机场项目上大力输出“中国标准”的过程，让中航国际工程公司更加深刻地体会到，一些领域中我国的设备、技术、标准所获得的国际认可并不够。
　　高磊坦诚地说，海外业主可能在中航国际工程公司承包的项目上选择采用“中国标准”，但下一个项目只要换了别国承包商，同一位业主又可能选择其他标准，这样一来，其实“中国标准”并没有得到真正的奉行。“我们确实是可以通过海外项目输出‘中国标准’，但是输出标准的根在哪？”
　　惟以心相交，方成其久远，只有民心通才能路路通。基于此，高磊建议中资企业联合在海外开设工程类院校，以“中国标准”教授、培养当地学生，“润物细无声”地推动“中国标准”被海外工程师了解、推崇，真正实现“走出去”。
　　基础设施“硬联通”作为共建“一带一路”的重要方向，为世界互联互通注入了强劲动能。多年来，聚焦航空基础设施主业，中航国际工程公司先后在20多个国家和地区实施了300多个交通和民生项目，不断加强“硬联通”、深化“软联通”、巩固“心联通”。
　　犹记得，斯里兰卡首都国际机场曾在40多年间从未有过大修，其中的裂缝、跳石、泛水唧泥等问题严重影响飞机起降安全，被国际民航组织限期修复，中航国际工程公司在不停航的情况下仅用不到3个月就完成了跑道加盖加宽。
　　犹记得，肯尼亚首都国际机场候机楼失火，中航国际工程公司第一时间组织所有可用设备灭火，并免费装修正在施工中的停车楼，为机场提供了两年多的旅客到达服务以及大量供旅客候机的活动板房。
　　犹记得，新冠肺炎疫情发生后，中航国际工程公司在20多个国家的分支机构积极向驻地周边居民捐赠口罩、防护服、消毒液等防疫物资，并组织“吴大观青年志愿服务队”参与我国驻外大使馆的“春苗行动”，为所在国同胞累计接种国药疫苗近6000剂……
　　“有一种守得云开见月明的豁然”
　　作为项目合同签署后最早抵达现场的执行管理团队的一员，从2017年初次来到安哥拉，中航国际工程公司安哥拉分公司总经理刘德详一路见证了从项目执行至机场开航的全过程。回想起那场隆重而热烈的庆典，他坦言：“有一种守得云开见月明的豁然。”
　　对于项目团队而言，内图博士国际机场项目的推进过程宛如一场持久激烈的博弈，面对语言、思维、认知甚至偏见造成的隔阂，“每一招”都必须慎之又慎。
　　“如果自己的专业能力不行，跟对方说什么都是白说！”程军直言不讳地说。而这“专业能力”里，最基本的一项，就是坚持合同条款、坚定维护权益——“连合同中赋予自己的权利都不懂得捍卫，必定会引来对方的嘲笑、质疑，动摇双方平等的根基。”
　　然而，项目期间，中航国际工程公司守护自身权益的道路并非坦途。安哥拉政府换届期间，当地负责该项目的关键工作人员和主管机构发生了变更。相关事项交接完毕后，当地新接手的项目组对合同的理解与中航国际工程公司项目团队一直遵照的内容出现偏差，险些造成合同终止。为此，中航国际工程公司项目团队积极寻求多方帮助支持，并通过法律认定证明公司的经营合法合规，最终经过长达一年的拉锯，才使双方得以客观冷静地重新坐回到谈判桌前。
　　“既要改变对方的认识，又要改变对方的习惯，我们在安哥拉的这几年一直从事的就是这种难上加难的工作。”刘德详的语气略显无奈。经初步统计，仅2020~2022年，中航国际工程公司内部累计调动人员约55人次，其中，超过40%的人员是在不同海外分支机构或项目间进行调动历练，就像刘德详所说的那样，“国内有国内的精彩，海外也有海外的收获，此心安处即是吾乡。”
　　内图博士国际机场的开航，为中航国际工程公司践行共建“一带一路”倡议写下了又一生动有力的注解。在将造福世界的幸福路铺得更宽、更远的征途上，中航国际工程公司表示，将继续积极围绕主业领域，弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，以一个个“惠而实”的项目，助力共建“一带一路”高质量发展。