王赵蕊佳
　　一天又一天的阴雨好像被我们焦急的热浪蒸发了，终于等来了任务的进行。早上六点天空是明亮的，我们匆匆赶往目的地，开展试飞任务。
　　随着飞机的启航，我也戴上耳机，时刻监控记录相关数据。可是噪杂的频道却始终听不清飞行员们的通话音，忽然听到塔台报：“1号，1号，机上出现故障信号。”我和王鑫立刻转向指挥，听取详细内容，这短短五步的距离，我听到了自己的心在狂跳。故障出现后，王鑫进一步与飞行员沟通机上故障情况，我联系总师与相关专业人员，时刻不敢放松。经过与设计和机务的沟通，进行相应处置后，故障信号灯依旧在亮，我们只能通过目视检查故障件状态。
　　飞行员机上观察视角不佳，只能低高度通航目视检查，此时机务拿着望远镜观察着疑似故障件状态，我们站在他身后，注视着天空中的飞机。两次检查后，我们一致决定耗油后返航。这耗油的一个小时，我的内心在愧疚中度过，在任务执行前，我们分析了本次任务的各项风险源，针对性地制定了相应的风险应对措施，可是试验机的状态是千变万化的，更是错综复杂的，故障更是始料未及的。我内心焦急却又不能给出专业性的知识，这件事让我开始反思，当我们成长为课题主管的时候，这样的突发情况如何来应对，不专业的问题是否可以解答。深思的一个小时，我发现，不是自己领域的问题确实不能给出专业的回答，但是我们可以参考有效的资料，比如飞行手册，常规的应急措施等。虽不能做到万全，却也要在自己能力范围内做到尽善尽美。
　　“飞机安全着陆！”在数十人的注目下，飞机安全落地，大家悬着的心也终于放下了。
　　夜晚的战斗便是我们的战场，查看监控视频，分析飞行参数，初步筛选出故障部分，为设计后续开展故障分析加快时间，明亮的电脑前紧紧巴巴地挤着四个人的脑袋，眼睛紧盯着数据，找寻着每一个可能造成故障的原因。
　　画面切向机场，一束光打在机身上，一群机务人员也在奋力排故，调换设备，排查各项故障。双线作战，紧密结合，在多轮的数据印证和现场排查情况来看，终于找到了故障原因，问题得以解决减小了对后续试飞科目的影响。
　　排查故障、分析原因，以故找据，举一反三，这是一个试飞人在面对故障具备的能力。在外场独立思考，我和小伙伴巩固了这项技能，在实际工作中不断提升自己的内生力。几天的昼夜飞行，实施的任务繁多，密集的飞行也让我深层次学习了本次试飞任务的科研内容。
　　从地面试验到实际飞行、从飞行协同到飞行监控、从飞机平台到机上设备，这一桩桩一件件，从宏观到细节、从系统到专项都蕴含着无数的内容与经验。飞行中，我也遇到了很多书面语言不易记录、未曾描述过的现象，这让我进一步认识到纸上谈兵的“纸秀才”真的要经历实战才能深切地感悟试飞的不易。试飞并不仅仅是试验环节一段，前期的理论基础、实际的试验飞行，再到最后的数据分析，问题总结以及反思都是不可或缺的环节。
　　不知不觉间已完成了从新员工到青年员工的成长，褪去了第一次做课题主管的青涩，也在一次又一次的新挑战中逐渐成长。今后，我将加倍学习专业知识，不断总结与反思，提升自身知识储备，进一步增强工作责任感，提高工作能力和工作效率。
　　前行的道路从未停止，而是在这一阶段有所成长、有所感悟。两年多的历练，我逐步定义了青春，清晰定位了明天的梦想。